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  雪鐵龍C-Cactus概念車將亮相法蘭克福

2007-09-05 08:50 出處:pcauto 作者:JC 責(zé)任編輯:zhangxiaona
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   在各個(gè)大廠陸續(xù)公布法蘭克福車展陣容后,法系品牌雪鐵龍,也于日前發(fā)表參展車款,包括C-Cactus、C5 Airscape 兩款概念車與C4 BioFlex燃油環(huán)保車。雪鐵龍將于9月11日至23日,在法蘭克福車展展出上述幾款新車。

雪鐵龍C-Cactus概念車

  C-Cactus環(huán)保設(shè)想
 
  其中全球首演的C-Cactus,堪稱是雪鐵龍此次出展陣容的主角。雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)針對(duì)C-Cactus所提出的設(shè)計(jì)要求,是在現(xiàn)行車款的價(jià)格區(qū)間內(nèi)打造出一款環(huán)保車。而這款由雪鐵龍C4為基礎(chǔ)所打造的環(huán)保概念車,動(dòng)力混合動(dòng)力70匹的HDi柴油引擎與30匹的電動(dòng)馬達(dá),再結(jié)合DPF碳微粒濾清器后,擁有絕佳的油耗經(jīng)濟(jì)性與78g/km的低CO2排放量。由原廠所公布的數(shù)據(jù)顯示,采用Hybrid油電混合的C-Cactus,擁有35.3Km/l的極低平均油耗水平,約150km/h的極速數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了環(huán)保與實(shí)用性的平衡。

雪鐵龍C-Cactus概念車


  要達(dá)到如此優(yōu)異的油耗水平,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)除依賴高效能的動(dòng)力系統(tǒng)外,整個(gè)座艙設(shè)計(jì)最大膽的地方,就在創(chuàng)新的輕量化與簡(jiǎn)化式設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師相當(dāng)自豪整個(gè)座艙僅使用200多個(gè)組件,比現(xiàn)行同級(jí)車款使用的組件數(shù)量降低一半。從草圖更能明顯地看出整個(gè)瘦身過(guò)程的具體作法,C-Cactus直接舍棄慣用的儀表板式設(shè)計(jì),在縮小組件與重量的考慮下,中控模塊亦改由中央扶手式設(shè)計(jì),并將變速箱、揚(yáng)聲器、衛(wèi)星導(dǎo)航與空調(diào)等功能進(jìn)行整合。

雪鐵龍C-Cactus概念車

  可回收環(huán)保材質(zhì)

  至于外觀部分,擁有車長(zhǎng)4.2m與寬1.8米的C-Cactus,其前衛(wèi)可愛(ài)的造型,展現(xiàn)雪鐵龍的設(shè)計(jì)功力,最主要傳達(dá)的也是環(huán)保概念,引此,車身內(nèi)外大量使用可回收再生的環(huán)保材質(zhì),包括前擋風(fēng)玻璃、車窗玻璃與搶眼的21吋車輪也都是運(yùn)用環(huán)保材質(zhì)打造,以降低環(huán)境的負(fù)擔(dān)。另外,C-Cactus獨(dú)特的車門(mén),僅在鋼板進(jìn)行防銹工程后就裝配于車上,不僅可降低因車身涂裝所耗費(fèi)的珍貴資源,也展現(xiàn)鋼材本身的迷人色澤。

雪鐵龍C-Cactus概念車

雪鐵龍C-Cactus概念車

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